Mercedes-Benz R/C 107 Club Nederland

 

De NieuwSLetter

 

ALLEMAAL BEDANKT!!

01-01-2012

Beste leden en vaste bezoekers,

Na ruim zes jaar webmaster te zijn is het voor mij mooi geweest.
Daarbij werd het ook tijd worden om de site een moderner aanzien te geven.
Mijn opvolger Ad van der Ven is er mee aan de slag gegaan en zal op de Nieuwjaars receptie een geheel vernieuwde site lanceren. Ik kan jullie vast verklappen, het wordt een schitterende site.

Lang deze weg wil ik jullie allemaal bedanken voor de fijne en warme reacties die ik al die jaren heb mogen ontvangen.
Ik heb het altijd met veel plezier gedaan, het was dankbaar en leuk  werk.

Ad, succes met je nieuwe functie als webmaster.

Groeten en tot ziens op de Nieuwjaars receptie,
Chris Hoogeveen
 

 

15 JANUARI NIEUWJAARSRECEPTIE

07-12-2011

Op 15 januari a.s. houden we in Almere een nieuwjaarsreceptie voor de leden van onze club. Na een geslaagd clubjaar 2011 zijn we nu een heel eind op weg met de agenda voor 2012. Naast de ritten en SLeuteldagen staan er ook weer een aantal andere evenementen in de steigers. Verder werkt ons commissielid Ad van de Ven hard aan de nieuwe website. Indien alles meezit zal hij de site op 15 januari grotendeels af hebben. In dat geval zal die gepresenteerd worden tijdens de nieuwjaarsreceptie.

Natuurlijk biedt deze middag uitgebreid de mogelijkheid om bij te praten en de laatste clubnieuwtjes te vernemen. Ook kun je deze middag je nieuwe MBAC Clubpas in ontvangst nemen, mits de contributie tijdig betaald is.

Het programma ziet er als volgt uit:

14.30 uur               Ontvangst, met koffie thee en gebak. Uitgifte nieuwe clubpassen.

15.00 – 15.45 uur   Welkomstwoord en mogelijk presentatie nieuwe website

Circa 15.45 uur       Borrel

Meld je svp aan via de knop onderaan dit bericht.
Vanwege de planning en logistiek kunnen alleen aangemelde leden deelnemen aan de nieuwjaarsreceptie. Circa een week voor de bijeenkomst krijg je de adresgegevens. Er zijn geen kosten aan de deelname verbonden. De club biedt de koffie, thee, gebak, een drankje en wat hapjes aan. Overige drankjes zijn voor eigen rekening.

Workshop digitale routes met TomTom, voorafgaand aan de nieuwjaarsreceptie (13.30 uur tot 14.15 uur)
Voor geïnteresseerden van onze nieuwe dienstverlening om routes digitaal te rijden met een TomTom navigatie zal Wing Tang een demonstratie/workshop geven over hoe je de digitale routes in je TomTom kunt plaatsen. Tijdens de Salland rit is gebleken dat onze proef om routes digitaal aan te bieden als een gewaardeerde toevoeging gezien wordt.

Het bleek alleen dat het niet voor iedereen even makkelijk is om de routes zelf op hun TomTom te plaatsen. Wing zal tijdens een 30 tot 45 minuten durende demonstratie/workshop jullie hierin meenemen. Als er voldoende tijd over is zal Wing jullie een kleine demonstratie geven over hoe je zelf routes kunt aanmaken voor je TomTom (niet alle TomTom apparaten hebben overigens de mogelijkheid om routes te kunnen rijden. Kijk daarvoor op de site van TomTom: http://nl.support.tomtom.com/app/answers/detail/a_id/3635/kw/routes%20plannen/sno/1

Geïnteresseerden moeten bij de aanmelding dan wel voor de nieuwjaarsreceptie op de agendapagina op de clubwebsite aangeven  dat zij hiervan gebruik willen maken (bij opmerkingen). Deze leden worden dan verwacht om 13.30 uur.

Namens het bestuur wens ik iedereen heel fijne feestdagen en we hopen op 15 januari met je te kunnen klinken op een mooi nieuw jaar.

Met vriendelijke groet, Hans Lagerweij              Aanmelden 

 

VRIJSTELLING OLDTIMER BELASTING DOOR DE TWEEDE KAMER

17-11-2011

Vanmiddag (17 november 2011) heeft het kabinet een uitspraak gedaan over de ophanden zijnde aanpassing in vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting voor oldtimers. Oldtimerliefhebbers kunnen gerust ademhalen, amendement Van Vliet heeft de goedkeuring van de kamer gekregen. Concreet betekent dit dat het bevriezen van de belastingvrijstelling voor oldtimers per 1 januari 2012 nu is gerepareerd. Wel is de grens daarbij opgeschoven van 25 naar 30 jaar. De grens van 30 jaar ligt wel mooi in lijn met de andere Europese landen en was ook de wens van onder andere de FEHAC. Of er een overgangsregeling komt was op moment van schrijven nog niet bekend.

 

NIEUWE TIJDELIJKE LEDENSTOP

08-10-2011

Eerder dit jaar hebben we als bestuur een tijdelijke ledenstop ingelast. Dit in verband met de structuurwijziging in het bestuur. Op 1 juli hebben we de ledenstop opgeheven. En onze club is sindsdien (wederom) fors gegroeid. Met een groei van meer dan 50 nieuwe leden, en een beperkt aantal bestuurs- en commissieleden hebben we onze handen vol aan de werkzaamheden die gedaan moeten worden. Daarom hebben we als bestuur wederom besloten om tot januari 2012  geen nieuwe leden aan te nemen. Ons idee is om voorlopig te consolideren op het aantal leden dat onze club nu telt. Concreet houdt dit in dat we de plekken die vrijkomen als gevolg van het vertrek van leden openstellen voor aanwas van nieuwe leden. Deze openstelling gaat in vanaf 1 januari 2012. Tot deze datum houden we de ledenstop aan.

Met deze maatregel willen we de kwaliteit borgen dat in de laatste jaren is bereikt zonder dat we als bestuursleden overbelast worden met werkzaamheden die voortvloeien uit deze mooie hobby. Met meer hulp in het bestuur en/of commissies zullen we meer kunnen doen voor deze club. Daarom nodigen we een ieder nogmaals van harte uit om zich te melden als vrijwilliger. We rekenen op jullie begrip voor deze maatregel.

Een heuglijk feit kunnen we u alvast melden en de deelnemers aan de Sallandrit hebben het nieuws al vernomen. En dat is dat we een nieuw commissielid hebben mogen benoemen in de persoon van  Ad van der Ven. Ad gaat een bijdrage leveren  in de ict- commissie. In deze rol gaat hij werken aan een nieuwe layout voor onze website. Ook wordt er gewerkt aan een afgesloten gedeelte voor persoonlijke zaken voor leden.

De details verklappen we nog niet. Maar onze nieuwe website gaat er gelikt uitzien!

Met vriendelijke groet
het bestuur van de R/C 107 club Nederland
 

 

SLEUTELDAG VERPLAATST !!!!!!

15-09-2011

Beste SLeutelaars,

Wegens omstandigheden kunnen de activiteiten die geplant staan in Grave niet doorgaan.

In overleg met Hans SLC is besloten om de SLeuteldag te verplaatsen naar Zuid- Beijerland.
 

 

FEHAC 35 JAAR MOBIEL SYMPOSIUM

15-08-2011

Op maandag 10 oktober a.s. organiseert de FEHAC (Federatie Historische Automobiel- en Motorfiets Clubs), mede in verband met haar 35 jarig bestaan, het “FEHAC 35 jaar Mobiel Symposium” in het Louwman Museum te Den Haag.

Het thema van deze dag is het hernieuwd onder de aandacht brengen aan betrokkenen van het belang van het in stand houden van het mobiele erfgoed in Nederland. De betrokkenen zijn pers, beleidsmakers op diverse ministeries, beleidsmakers binnen de politiek partijen, leden van de Tweede kamer, leden van het Kabinet, pers en relaties van de FEHAC.

Tijdens dit “FEHAC 35 jaar Mobiel Symposium” komen diverse onderwerpen aan de orde, die betrekking hebben op klassieke voertuigen. Denkt u daarbij aan aspecten als milieu, economisch belang, historie, fiscaliteit en klassieke voertuigen als cultureel erfgoed.

Als eregast zal staatssecretaris de heer mr. dr. Frans Weekers aanwezig zijn.

Het symposium zal in de middag worden gehouden. Om de genodigden in de praktijk kennis te kunnen laten maken met klassieke voertuigen willen wij voor hen in de ochtend op vliegveld Valkenburg een facultatief programma organiseren, waarbij zij een korte rit kunt maken op de start- en landingsbanen van het vliegveld in een klassieke automobiel en/of achterop een klassieke motorfiets.

Medewerking gevraagd.

Om dit laatstgenoemde programma onderdeel mogelijk te maken vragen wij uw medewerking. Het vriendelijke verzoek is om aan uw leden te vragen of zij aan dit programma onderdeel willen meewerken. Het gaat er dus om of zij met één of meerdere van hun klassieke voertuig(en) - auto, bedrijfsauto of motorfiets- op maandag 10 oktober naar Vliegveld Valkenburg (bij Katwijk – Zuidholland) willen komen. De tijdsperiode is tussen 9.30 en 12.00 uur. Vaste vergoeding voor de medewerking is Euro 50,- per voertuig. De FEHAC zal uiteindelijk een selectie maken van de aangemelde voertuigen.

Klik HIER om het inschrijfformulier te downloaden.

 

VERSLAG VELUWE RIT 16 JULI 2011

22-07-2011

Ik heb afgesproken met de familie Sondag, Vlaar en Dekker in colonne te rijden naar het Kasteel Doorwerth.  Rond acht uur vertrekken we vanuit een regenachtig Hoorn richting Doorwerth waar we een uur of tien zullen aankomen.  We werden zoals gewoonlijk ontvangen met koffie en gebak. Er hebben zich dit keer 57 leden aangemeld voor de rit door de Veluwe. Er hebben zich uiteindelijk weer drie afgemeld en er zijn negen zonder afbericht niet komen opdagen. Na een algemeen praatje door onze voorzitter Martin Vroegh, werd het woord gegeven aan Willem Bruil, die de rit had uitgezet. Hij gaf nog enkele bijzonderheden over de toerrit. De zon begint door te breken. Het ziet er naar uit, dat de kap naar beneden kan.

Rond kwart over elf vertrokken de eerste auto’s. Ik vertrok uiteindelijk om twaalf uur met een tiental andere SL’en. We rijden van Doorwerth naar Wolfheze, waar we verschillende gedenktekenen aan de Tweede Wereldoorlog kunnen bewonderen. Vervolgens rijden we door naar Kootwijk, waar we van de lunch gaan genieten. Vervolgens rijden we verder richting Elspeet naar ons eindstation Harderwijk. Het is een prachtige rit door de Veluwe. De ene keer door het bos en de andere keer door kleine dorpjes als Hoog Soeren. Over het algemeen hebben we een schitterende dag gehad, waarbij de kap van onze SL naar beneden kon. Af en toe een spettertje, wat geen naam mocht hebben. Alleen vanaf een uur of half drie gaat het toch te hard regenen, waardoor we de auto langs de kant van de weg moeten zetten om het dak te sluiten. Na een uur met de kap dichtgereden te hebben, komen we aan bij het eindpunt Hotel De Valk in Harderwijk.  Na een drankje gedronken te hebben in de bar van het hotel, ga ik met een twintigtal dineren in het restaurant. Familie Bruil bedankt voor deze geSLaagde dag op de Veluwe.

Met vriendelijke groet, Erik Voorn

Foto albums activiteiten

 

OP BEZOEK BIJ NICO OCKHUIZEN

11-07-2011

Het was een unieke gelegenheid voor onze leden om een bezoek te brengen bij Nico Ockhuizen.
Nico heeft namelijk de mooiste collectie Mercedes Benzen ter wereld.

Foto albums activiteiten

 

125 JAAR INNOVATIE

08-07-2011

 
Van de M(ercedes) B(enz) A(utomobiel) C(lubs) Nederland ontvingen we het laatste nieuws over het Berlijn evenement " 125 jaar innovatie" in augustus 2011.
Hoewel alle leden, die zich voor deze  manifestatie via de MBAC ingeschreven hebben, dit bericht al ontvangen hebben, willen we de thuisblijvers dit nieuws niet onthouden. Voor de twijfelaars misschien nog een mogelijkheid zich alsnog op te geven middels bijgaand formulier of via de website van de MBAC.

Aanmeldingsformulier    Nieuwsbrief 125 jaar Innovatie MB     Plattegrond Tempelhof 

 
Met vriendelijke groet
het bestuur van de R/C 107 club Nederland

 

VERSLAG SLEUTELDAG GRAVE 2 JULI 2011

06-07-2011

Het was een erg leuke en ongedwongen bijeenkomst waar natuurlijk veel benzinegesprekken plaats vonden en we hier en daar de kunst af konden kijken. Je doet hier een heleboel tips op. Van de circa 25 aanmeldingen kwamen er uiteindelijk zo'n 20,schat ik, maar ik ben niet helemaal tot het eind gebleven. Het weer was prima, niet te warm, al dreigde het op sommige momenten wel te gaan regenen. Buien bleven echteruit, maar misschien schrok dat sommige deelnemers af om te komen.
Voor koffie en een lunch was gezorgd en iedereen liet zich die goed smaken. Er waren slechts een tweetal dames bij voor zover ik heb geteld.

Een van de deelnemers verwisselde zijn klokkenunit van zijn Amerikaanse 380SL voor een met km-teller en daarbij moest het stuur gedemonteerd worden. Na terugmontage bleek dat het precies verkeerd om zat, dwz met de kleine opening boven en de grote onder, waarbij ook de Mercedes-ster in het midden op zijn kop stond. Eerst maar eens gekeken bij anderen hoe het daar zat, en
wat bleek: bij sommige andere auto's zat het stuur ook verkeerd. De grote opening moet boven om goed zicht op de klokken te hebben
Ik heb begrepen dat de SLeuteldagen in Grave binnenkort tot het verleden gaan behoren, dat is erg jammer want Oud-Beijerland en Friesland zijn voor mij wel wat ver weg.

Groetjes,
Frans van de Camp

Foto albums activiteiten

 

POETS/UITDEUK/GLASHERSTELDAG

27-06-2011

Bij het begrip 'poetsen' zijn het uitgerekend mijn handen die nu eens niet gaan jeuken. En als ik al die oldtimers bekijk op al die shows en bijeenkomsten ben ik de enige die er zo over denkt. Ik ben meer een 'toerrit'-mens. En als het weer het toelaat met de kap naar beneden. Telkens bekruipt mij het gevoel: Dat gepoets, dat komt wel een keer. Zo gaat het nu al 11 jaar en ik vraag mij af of het er ooit van zal komen. Daarom is het goed dat dit soort evenementen in clubverband georganiseerd worden.
Het ging mij dan ook meer om het uitdeuken. Om cosmetische redenen ging mijn SL eind 2009 naar een plaatwerker om de sporen van 40 jaar rijervaring en 200.000 km rijgenot te verbloemen. Het ging eigenlijk om een gat in de linker wielkast en een sierstrip die niet meer op het portier bleef zitten, maar eenmaal aan de slag bleek het een klus van bijna een half jaar. De hele zijkant was nu gedaan.
Al heel kort daarna zag ik dat er een oneffenheid zat vlak achter het portier. Leuk was het niet en ik had geen idee of dit door een uitslaand portier van een medeweggebruiker kwam of een erfenis was van de cosmetische ingreep. Ik wil natuurlijk niemand vals beschuldigen. Het was een soort deukje, een streep van nog geen 5 centimeter zonder lakschade. Maar telkens als je er langs liep viel je oog er op. Dus op 11 juni naar Wormerveer. 
Zon en regen vergezelde ons richting Westknollendam. Volgens de routeplanner zou het daar gaan gebeuren. 
 
Na een mooie Noordhollandse rit kwamen we aan bij Abo-autoschade. (www.abo-autoschade.nl)  Als je niet beter zou weten zou je kunnen denken dat alle Beertjes Brokkenpiloot van de club daar hun hart konden ophalen. Want dat schadebedrijf stond vol met R/C 107's. De eigenaren van dit bedrijf zijn Karel van Oudenaren en Aad Olsthoorn. We werden zeer warm welkom geheten en onthaald met verse koffie of fris, broodjes en cake. Ieders auto die voor een uitdeukbehandeling in aanmerking wilde komen kreeg een nummer. Zeer georganiseerd ging alles in zijn werk. Je kon sterretjes uit de voorruit laten halen. Een specialiteit van Danny van den Oudenalder. De neef van Karel Edwin van Oudenaren heeft ook bij sommige leden laten zien wat de mogelijkheden zijn met de poetsmiddelen van Cartek Car Cosmetic. De poetsmachines waren tot ver in de omtrek te horen.
 
Ik had nummer 11. Reed mijn SL naar binnen en daar kwam de kritische blik van Mladic Tomic. Hij is de restylingsdeskundige. Hij keek moeilijk want hij kon zo snel geen opening in het plaatwerk vinden om met een lange haak bij dit deukje te komen. Maar dit werd na een speurtochtje toch gevonden. Vanuit de kofferbak. Je staat versteld van zijn precisie. Ademloos sta je te kijken hoe hij met die haak (zo noem ik het maar) na ongeveer een kwartier zo'n streepje van een deuk weet weg te werken. Met een ongeëvenaard gevoel en liefde voor het vak. Je zag er werkelijk niets meer van. Hoe bestaat het.... En alhoewel sommige leden zich in de loop van de middag af begonnen te vragen of ze nog aan de beurt kwamen, was ieders auto voor 16.00 uur aan bod gekomen. Er waren er 20 gekomen, en bij 12 daarvan heeft Mladic één of meerdere deukjes weggewerkt. Grote klasse!
 
Opeens verdwenen de synthetische poetsluchtjes als sneeuw voor de zon want de barbecue was aangezet. Nelly Westland en Bep Sprengers kregen de kans van hun leven om alle clubleden te laten genieten van hun culinaire hoogstandjes. Worstjes, speklapjes, karbonades, kip aan het spies, spareribs en hele kippenpoten ....het kon allemaal niet op. En de leden deden zich natuurlijk ook tegoed aan de wijn. De 'Côtes de Cascogne' werd geridderd tot clubwijn van de dag.
Aan het eind van de middag was iedereen aan zijn trekken gekomen. Onze SL's zien er weer schitterend uit, we hebben onze harten weer kunnen ophalen aan oude en ook nieuwe sociale contacten, we genoten van een overheerlijke barbecue en tot slot kwamen we nog ogen te kort want buiten speelde zich een showtje af. René Rutte kwam een paar keer langs. Eerst met een 420SL, 190SL, 500SL (R129 type) en uiteindelijk ook een mooie goudkleurige Pagode 280SL uit 1970. 
 
Het was een buitengewoon geslaagde dag. Mijn dankzegging is voor onze club en alle medewerkers van Abo-autoschade maar vooral Leo Bruinenberg,die een onvergetelijke dag voor ons georganiseerd hebben. Nog leuker werd het toen ik vroeg wie een stukje over deze dag mocht schrijven voor onze 'Nieuw'SLetter' . Gelukkig mocht ik dat weer zijn. Zodoende komt zo'n hele dag weer een keer in je gedachten voorbij. Ik hoop van harte dat we het nog eens over zullen doen.
 
Met vriendelijke groet,
Jaco van der Mik

Kijk in het album om te zien hoe deze dag is verlopen.

Foto albums activiteiten

 

FOTOSHOOT 450 SL VAN ONZE LEDEN VINCENT EN SASKIA IN DE LINDA

21-06-2011

Klik HIER om het filmpje te zien

Klik op de afbeelding om de foto's te zien
 

 

WEBSITE EN FORUM EVEN VAN HET WEB

15-06-2011

Zoals jullie gemerkt zult hebben was de website en forum een dag niet bereikbaar.
Dankzij de snelle service van onze provider VillaHosting zijn alle problemen weer opgelost.

Gr. Chris Hoogeveen

 

VERSLAG SLEUTELDAG BURGUM FRIESLAND 28 MEI 2011

03-06-2011

Tijdens het jaar, dat ik nu in het bezit ben van mijn Mercedes SL heb ik gemerkt dat de SL op sommige punten wat extra aandacht nodig heeft. Ik wilde dan ook graag naar de SLeuteldag in Burgum. Alleen op de site bij de agenda stond vermeld, dat je van tevoren de te vervangen onderdelen moest bestellen. Het volgende probleem diende zich aan. Want wat moet je bestellen, als je niet eens weet waar het probleem zich bevindt. Na een avond SLeutelen bij mijn plaatsgenoot Ger Sondag, wist ik precies welk onderdeel ik moest bestellen om op de SLeuteldag het probleem van de niet-werkende centrale vergrendeling te kunnen verhelpen.

Op de bewuste zaterdag ’s ochtends vroeg naar Burgum vertrokken, waar we bij de autodealer Autoschat www.autoschat.nl eerst werden ontvangen met koffie en Fries suikerbrood of cake. Er waren ongeveer acht SL’en, waaraan gesleuteld moest worden. Er waren meerdere leden aanwezig, maar sommige kwamen alleen voor de gezelligheid (zelfs zonder hun SL, want het regende !) en weer 3 anderen kwamen alleen voor een taxatie van hun bolide door Andre Houtman. http://home.online.nl/expertisebureauhoutman
Na de verschillende “sterren” bewonderd te hebben, begon ik aan het vervangen van het membraam in de achterklep. Nadat dit gelukt was, deed de centrale vergrendeling het weer zoals dat zou moeten in een Mercedes.
Na een heerlijke lunch met soep, belegde broodjes en kroketten, ben ik begonnen om de mechanische ventilatiekleppen bloot te leggen. In het 32-jarige leven van mijn SL, was de bekleding van de ventilatiekleppen namelijk helemaal vergaan. Hierdoor liepen de ventilatiekleppen continue vast, waardoor het erg warm werd in de auto. Met behulp van verschillende personen heb ik de ventilatiekleppen van nieuwe bekleding kunnen voorzien. Nadat ik deze twee punten van mijn reparatielijstje heb kunnen afstrepen, was de SLeuteldag alweer afgelopen.
Ook Theo Bouwman van www.autotapijt.nl was weer van de partij en heeft enkele accessoires verkocht, waaronder een hele mooie set verchroomde kentekenplaathouders. (Hé Jan ! Zitten ze er al op ?)

Het was een zeer geSLaagde dag, waarbij een ieder elkaar hielp met raad en daad om de verschillende reparaties tot een goed einde te brengen. 
Dick Koonstra en Jan Schat nogmaals bedankt voor het gebruik van de prachtige garage en de zeer goeie verzorging gedurende de hele dag.

Met vriendelijke groet, Erik Voorn

Foto albums activiteiten

 

UITSLAG ENQUETE VAN ONZE CLUB

31-05-2011

Klik hier om uitgewerkte enquete te lezen. Een zeer hoog percentage van 38% heeft de enquete ingevuld.

 

FOTOALBUM JUBILEUM WEEKEND 14/15 MEI

23-05-2011

Het nieuwe clubalbum staat online.

Foto albums activiteiten

 

UITNODIGING

09-05-2011

Geachte clubleden,

Met deze interne nieuwsbrief willen wij u graag informeren over de Nationale Oldtimerdag met o.a. ‘125 Jaar Innovatie, Mercedes-Benz’.
Inschrijven via MBAC.

Wij zien u graag op zondag 19 juni in Lelystad!

 

KENNISMAKING SLEUTELDAG

26-04-2011

Mijn eerste kennismaking met een club activiteit was zaterdag 16 april, SLeuteldag in Zuid-Beijerland.
Omdat er gelegenheid geboden werd om mijn auto te laten taxeren ben ik er vroeg heen gegaan met als voordeel dat ik als eerste aan de beurt was.
De keuring door Jack van der Hoek is goed verlopen en ik kan de auto nu allrisk verzekeren.
Daarna ben ik op verkenning uit gegaan om te zien wat er verder te doen was omdat het voor mij allemaal nieuw was.
De kennismaking met Vincent en zijn vrouw Saskia was leuk en ik werd voorzien van een paar consumptie munten, de koffie was gratis te verkrijgen in de kantine.
Inmiddels was het al aardig druk geworden en heb ik de verschillende “sterren” bekeken en een praatje gemaakt met de diverse eigenaren, we konden gelijk wat adressen uitwisselen voor eventuele reparaties.
Het onderdelen magazijn van Hans was interessant. Ik heb verschillende kleine onderdelen kunnen vinden welke nog aan mijn auto ontbraken.
Het was voor mij een geslaagde dag en ik bedank de organisatie die dit mogelijk heeft gemaakt.

Met vriendelijke groet en tot ziens,
Ben Keijzers

De foto reportage hiervan kunt u bekijken in de Foto albums activiteiten

 

TIJDELIJKE LEDENSTOP

14-02-2011

Het ledenaantal van onze club is de laatste jaren explosief gegroeid en om deze groei in goede banen te kunnen leiden heeft het bestuur besloten om de structuur van het bestuur te wijzigen.
In verband met aankomende bestuurswijzigingen en om de handen vrij te hebben bij de voorbereiding op deze nieuwe structuur, zijn wij genoodzaakt om een tijdelijke ledenstop in te voeren.
Deze bestuurswijziging houdt in dat we met een kleiner bestuur maar met meer commissieleden verder willen gaan. Elk bestuurslid zal met één of meerdere commissieleden samenwerken, zodat het vele werk over meerdere personen verdeeld kan worden.

Daarom zijn we op zoek naar leden die het leuk vinden

om het bestuur te ondersteunen.

Denk hierbij aan bijvoorbeeld het ontvangen van de leden bij een rit, een rit uitzetten, ondersteuning bij techniekdagen en mensen met kennis van IT voor onder andere onze website etc. etc.

Aanmeldingen graag bij Martin Vroegh tel. 06-51068725 of via Voorzitter@mb107sl-club.nl

Wij hopen ná de Algemene Leden Vergadering op 14 mei genoeg nieuwe commissieleden te hebben gevonden, waardoor we de tijdelijke ledenstop wellicht weer kunnen opheffen.

Met vriendelijke groet,

Het bestuur.

 

MEETING 20-02-2011

24-01-2011

Op 20 februari organiseren we een gezellige ledenmeeting. Elkaar weer ontmoeten en bijpraten onder het genot van een hapje en een drankje. Zoals bekend worden er dit jaar enkele zeer bijzondere evenementen georganiseerd in samenwerking met Mercedes-Benz in verband met het 125 jaar bestaan van dat merk.

Op deze ledendag komt Wout Benning van Mercedes-Benz Nederland alvast een tipje van de sluier oplichten over het mega evenement dat eind augustus zal plaatsvinden in Berlijn. Vele oldtimer berijders uit de hele wereld komen daar heen met hun voertuig. Onze leden kunnen daar ook aan deelnemen en het is mogelijk om zowel met de SL(C) als met een moderne auto af te reizen naar Berlijn. Het leukst is natuurlijk met je oldtimer, alleen al omdat je daarmee toegang zult krijgen tot bijzondere mogelijkheden en plaatsen die voor moderne auto’s ontoegankelijk zullen zijn.

Maar Wout Benning komt bovenal vertellen waarmee je rekening dient te houden met je auto als je een langere rit gaat maken naar het buitenland.

Denk dan aan bv Regelgeving in Duitsland voor oldtimers. Wat moet je vooraf regelen in Nederland?  Wat indien pech onderweg, ondanks alle goede voorbereidingen? Onderdelen mee? Wat voor benzine kan je veilig tanken in Duitsland?

U kunt ook vrijuit zelf vragen stellen. Wout is technisch specialist bij Mercedes-Benz en zal zelf ook deelnemen aan het evenement in Berlijn.

Toegang voor deze ledenmiddag is gratis. Koffie, thee, gebak en een drankje worden u door de club aangeboden.  Wel dien je je uiterlijk 1 week van te voren in te schrijven via de agenda op de clubsite.

Hans Lagerweij

 

NIEUWJAARSRECEPTIE MECC JANUARI 2011

22-01-2011

Beste  Clubleden,

Het eerste activiteiten album staat online.

De foto reportage hiervan kunt u bekijken in de Activiteiten Albums.

Betty Dekker

 

JUBILEUM STUTTGART REIS 2011

17-01-2011

Beste  Clubleden,

Allereerst wensen we jullie een heel mooi nieuw jaar toe. Dit jaar gaat een heel bijzonder jaar worden, zoals je al eerder hebt kunnen lezen. Het merk Mercedes-Benz bestaat namelijk 125 jaar en ons 107 type bestaat 40 jaar.

Reden om een aantal bijzondere evenementen te organiseren. Een van die evenementen is in maart  een vierdaagse clubreis naar Stuttgart, de geboorteplaats van onze auto. In 2008 hebben we ook zo’n reis aangeboden i.v.m. het 10 jarig bestaan van onze club. Op veler verzoek doen we dat nu weer.

In het kort ziet het programma er als volgt uit (onder voorbehoud):

-       Donderdag 10 maart vertrekken we per luxe touringcar naar Stuttgart.
-       Vrijdag bezoeken we het Mercedes Classic Center. De verwachting is dat daar de laatst geproduceerde SL, een rode 500 SL, zal staan. Aansluitend krijgen we een rondleiding door de Mercedes fabriek in Sindelfingen. Hier zag onze auto destijds het levenslicht. Tegenwoordig worden hier de C, E, CLS, S en CL gefabriceerd.

-       Zaterdag gaan we naar het prachtige Mercedes-Benz museum. Vervolgens gaan we naar één van de grootste oldtimerbeurzen ter wereld. Juist dit weekend is er in Stuttgart de enorme oldtimerbeurs Retro Classics, waar o.a. veel oldtimer Mercedessen te zien zijn en alles wat daarmee te maken heeft. Zie ook  Stuttgart Retro Classic

-       Zondag 13 maart zullen we via het Gottlieb Daimler memorial en het Carl Benz Museum weer terug naar Nederland reizen.

Uiteraard is er de mogelijkheid om individueel (gedeeltelijk) van het programma af te wijken, om bijvoorbeeld te gaan winkelen in het gezellige stadscentrum van Stuttgart.

Om mee te kunnen met deze reis, kan je vanaf vandaag inschrijven. De inschrijfperiode loopt tot en met 30 januari. Als je mee wilt, vragen wij een aanbetaling van € 125,-- per persoon. Je kunt de aanbetaling onder vermelding van je lidmaatschapsnummer (zie linksboven) en “107-Reis” overmaken op ING bank rekeningnummer 4367689 t.n.v. Mercedes Benz R/C 107 Club Nederland te Pernis Deze aanbetaling is je bewijs van inschrijving en zal achteraf in mindering gebracht worden op de reiskosten. Per lidmaatschapsnummer kunnen 2 personen mee (minimum leeftijd voor de fabriek in Sindelfingen is 6 jaar).

Naast de betaling verzoeken we je een e-mail te sturen aan mercedes@500sl.nl waarin je je aanmeldt voor de reis met vermelding van je naam , lidmaatschapsnummer en adresgegevens van de deelnemende personen.

Na de sluitingstermijn gaan we definitief onderhandelen met het hotel. Uiteraard geldt, hoe meer deelnemers hoe scherper de prijs. Wij richten ons op een totaalprijs (voor 4 dagen/3 nachten) van slechts € 225,- tot € 250,- per persoon inclusief ontbijt (2-persoonskamer). De toeslag voor een 1-persoonskamer zal circa € 65,- bedragen voor de gehele periode. De prijs is inclusief de busreis, 3 overnachtingen met ontbijt en alle toegangsgelden. De overige kosten (lunches, diners, souvenirs, etc.) komen voor eigen rekening. We zullen 3 lunches en 1 diner samen gebruiken.

De kosten daarvan bedragen in totaal circa  € 75,- en dienen samen met de reissom vooraf betaald te worden.

Er is plaats voor maximaal 60 personen. Schrijf je dus snel in want de inschrijvingen worden op volgorde van binnenkomst (moment van betaling) behandeld.

Kijk voor een foto-impressie van de club reis van 2008 op Stuttgart reis 2008

Met vriendelijke groet,

Petar Stojanovic: 06-23500019, alleen tussen 20.00 uur tot 22.30 uur
Hans Lagerweij.

 

 

R/C 107 IN SL MERCEDES REVUE

07-01-2011

Beste clubleden,

Zoals jullie weten is het dit jaar 40 jaar geleden dat de eerste R/C107 de fabriek verliet.
Door div. media zal hier aandacht aan besteed worden.
Het prachtige blad SL Revue heeft hier als eerste twee reportages over gemaakt.
Als u hier Klikt opent u een PDF bestand over de R/C 107 in het algemeen.
En als u op de onderstaande linken klikt ziet een interview wat onze voorzitter Martin Vroegh had met een redacteur van dat blad.
Deel 1   Deel 2

Leden van onze club krijgen deze editie vanaf april gratis uitgereikt (zolang de voorraad strekt)
Voor wie niet kan wachten en niet leden, het blad ligt vanaf heden in de winkel.
Gr. Chris Hoogeveen

 

BENZINE IN DUITSLAND

18-12-2010

Onderstaand bericht ontvingen wij van een van onze leden.

Per 1 januari 2011 wordt in Duitsland benzine met E10 verkocht, dus met 10% Bio-Ethanol bijgemengd
Voor de W.107 adviseert men, SuperPlus ROZ 98 Din EN 228 of E Din 51626-1 te tanken. Deze soort is met 5 % bijgemengd.
E.e.a. kan worden nagelezen op
www.mercedes-benz.de  Kies MercedesWelt, Innovation/Umwelt. Onderaan kan de lijst worden gedownload met de types, welke NIET geschikt zijn voor E10. (Of klik hier voor de lijst)

Wellicht vertel ik jullie niets nieuws: m.i. zijn de leden ermee gebaat, hiervan kennis te nemen.
Over 14 dagen is het zover!
En wat in Duitsland wordt doorgevoerd, zal in Nederland  waarschijnlijk ook niet lang op zich laten wachten.

Hopende, jullie ermee te hebben gediend,
Met vriendelijke groeten en ...........prettige Feestdagen toegewenst
John Roggeveen.

 

CLUBCARD

08-12-2010

Beste clubgenoten,
De brief, waarin wij vragen uw contributie voor 2011 te voldoen, bracht aan het licht dat een aantal leden na hun aanmelding geen clubcard heeft ontvangen.
Dat vindt het bestuur uitermate vervelend.
Volgens onze contactman vanuit de MBAC, de overkoepelende stichting, is in Stuttgart in juli het systeem plat gegaan. Men dacht dat de kwestie met een paar weken wel opgelost zou zijn. Naar nu blijkt, een ernstige misrekening die daarna ook niet tussen ons en de MBAC goed uitgecommuniceerd is.
Aangezien het jaar 2010 bijna ten einde is, worden op dit moment de MB ClubCards 2011 geproduceerd en rechtstreeks vanuit Duitsland naar de leden verzonden. Rond de Kerst heeft u uw nieuwe MB ClubCard voor 2011 dus in huis. Mocht u na Nieuwjaar nog steeds niets ontvangen hebben, wilt u ons dat dan via de ledenadministratie laten weten.

De leden, waarvan wij vermoeden, dat ze geen clubcard hebben ontvangen, krijgen vandaag nog een mail toegestuurd (lidnummers 549-604).
Mocht u een ander clubnummer dan de genoemde hebben en heeft u ook geen clubcard ontvangen en dat nog niet gemeld, stuurt u dan even een mailtje naar
martin.vroegh@gmail.com


Met vriendelijke groet,
Martin Vroegh, voorzitter


 

BEST CLUBLID

08-12-2010

Het jaar 2010 zit er al weer bijna op. We kunnen terugkijken op een mooi clubjaar. De meeste SL(C)’s staan nu uit te rusten en gaan pas volgend jaar de weg weer op. Volgend jaar gaat een heel bijzonder jaar worden, want we gaan twee jubilea vieren. Allereerst viert Mercedes-Benz haar 125 jarig bestaan als oudste automobiel merk. Daarnaast is het in 2011 al weer 40 jaar geleden dat ons geliefde 107 type het daglicht zag.

Naast de mooie toerritten en Sleuteldagen die momenteel op de agenda gezet worden, gaan wij in 2011 als club flink uitpakken. Dat doen we in nauwe samenwerking met Mercedes-Benz en de MBAC.

In augustus zal er in Berlijn een internationale megamanifestatie plaatsvinden, georganiseerd door Mercedes-Benz. Wij kunnen daar als club aan deelnemen. Later ontvangt u daarover meer informatie.

In januari vindt het eerste bijzondere evenement plaats en daarvoor wil uw club u graag uitnodigen. Zoals u uitgebreid in de mail die u ontvangen heeft kunt lezen, zal er op 14 t/m 16 januari as. een speciale tentoonstelling plaatsvinden over 125 jaar Mercedes-Benz. De mooiste exemplaren uit de historie van dit merk zullen daar aanwezig zijn. Deze tentoonstelling maakt deel uit van de prachtige internationale oldtimershow  “InterClassics & Topmobiel”, zie ook  
http://www.ic-tm.nl .

Als lid van onze club kunt u met 2 personen gratis naar dit bijzondere evenement. Normaal is de toegangsprijs € 17,50 per persoon. Als u besluit op zondag 16 januari te komen, hebben we helemaal een bijzonder aanbod.

Op die dag kan u de tentoonstelling ook gratis bezoeken. Daarnaast kunt u gratis parkeren op die dag (andere dagen € 9,50). Maar het allerbelangrijkste is dat onze club die dag een nieuwjaarsreceptie organiseert tezamen met de MBAC en de andere aangesloten Mercedes-Benz clubs. De receptie zal culinair verzorgd worden door Maison van den Boer. Wij vragen uitsluitend een bijdrage van € 10,- per persoon voor deelname aan de receptie (i.v.m. de catering). Al het overige (toegang en parkeren) is geheel gratis. Enige voorwaarde is dat u zich
tijdig aanmeldt bij de MBAC. Hoe dat moet, staat uitgelegd in de bijlage van de mail die u ontvangen heeft.

Heeft u geen mail over dit evenement ontvangen, of heeft u nog geen Clubcard, neem dan contact op met
voorzitter@mb107sl-club.nl  of  public-relations@mb107sl-club.nl

Wij hopen u in grote getale te mogen begroeten op dit bijzondere evenement en dan vooral tijdens de nieuwjaarsreceptie op zondag 16 januari.

Voor nu wensen wij u alvast heel fijne feestdagen en een mooie jaarwisseling.

Namen het bestuur van de Mercedes-Benz R/C 107 Club Nederland,

Hans Lagerweij

 

SLOTRIT 10-10-2010

                                                                                           27-10-2010
 
De voorpret was al maanden geleden begonnen. En het werd nog spannender toen we na een regenachtige periode een weekend tegemoet konden zien waarin ons droog weer en zon werd voorspeld. Eerst nog een kamer boeken. Zo kwamen wij in Warder aan het IJsselmeer terecht in hotel 't Tolhuus. Dit bleek een schot in de roos. 15 km verwijderd van Blokker vanwaar de toerrit zou beginnen en 7 km vanwaar de toerrit zou eindigen.
Op zaterdagmiddag rond 14.00 uur vertrokken we vanuit Alphen aan den Rijn. Het was inderdaad goed weer dus de kap ging naar beneden. De rit verliep zonder problemen. Maar het laatste stuk reden we door de Westfriese polders over B-wegen naar het pitoreske Warder. Het hotel was snel gevonden.
Op de kamers bleek helaas geen gevulde minibar aanwezig te zijn. Dus vroeg ik bij de receptie waar de dichtst bijzijnde slijter te vinden was. Daarvoor moest ik Oosthuizen. Een prachtige toeristische route was het gevolg. In Warder zelf zit volgens mij helemaal geen middenstand. Maar in de Plus van Oosthuizen kwam ik prima aan mijn trekken.
Weer terug bij het hotel wilde ik op de dijk het IJsselmeer wel eens zien. Die was aan de overkant van de weg. Er stond een stevige wind en de golven bleven maar komen. Even lekker uitwaaien.
We dineerden die avond in het hotel.  Een uitstekende keuken. Varkenshaas met champignonsaus en koffie met cognac toe.
 
Ik werd die ochtend om 03.30 wakker. Ik begrijp niet waarom, want de bedoeling van die alcoholische versnaperingen was een lange nachtrust. Ik zette de TV maar eens aan. Na wat gezap vond ik op één of andere Duitse zender de 'Battle of Britain'. Probleem was dat ook de Engelsen 'Duits' spraken. Het was dus een luidruchtige film, daar kwam bij dat de gast in de hotelkamer naast mij het geronk van de Messerschmitts en de Spitfires begon te imiteren. Toen begreep ik helemaal niet meer wie nou eigenlijk wie was en zette ik hem maar gauw uit. Ik weet toch wel wie gewonnen had.
 
De volgende morgen. Koers naar 'De Nadorst' in Hoorn. Een zeer toepasselijke naam. Traditiegetrouw begon deze zonnige dag met koffie en gebak. We werden voorzien van routebeschrijving en een lunchpakket waarin 2 Hoornsche broeders zaten en 2 Westfriese appels waarin de ster van Mercedes-Benz op de schil was weergegeven. Het bleken overheerlijke lekkernijen. Op de parkeerplaats trof ik naast veel bekenden ook weer veel nieuwe gezichten, waaronder dat van Han Schreuder uit Aalsmeer. Ook SL-rijden en we kennen elkaar al 10 jaar...Han weet alles van SL´s.
 
Het begin van de tocht verliep voor ons wat rommelig. Bij het eerste verkeerslicht raakten wij onze voorgangers al kwijt en na punt 4 raakten we de weg kwijt (voor ons gevoel althans). Ergens in Hoorn kwamen wij een medeclublid tegen. Die had blijkbaar last van hetzelfde want waar hij vandaan kwam stond zeker weten niet in de routebeschrijving. Maar wonder boven wonder kwamen we een hele colonne SL´s  en SLC´s tegen ergens bij een brug. Wij er achteraan. En we zette de route voort.
De 450 SL die voor ons reed had een voor- en een nadeel. Het voordeel was dat hij nogal erg rookte. Dus ook al zouden wij de weg opnieuw kwijt raken, we hoefden de rooksignalen maar te volgen en het zou toch nog goed komen. Nadeel was dat deze wagen erg stonk.
Van de rooksignalen naar kasteel Radbout in Medemblik is een grote stap voor de mensheid maar voor SL/SLC-rijders kan het in een middagje gepiept zijn.  Om maar één van de vele attracties toe te lichten. Hier kon ik mijn geheugen opfrissen wat onze vaderlandse geschiedenis aan gaat.
Daarna vervolgden wij onze weg via Twiskerslot naar Oudendijk, alwaar wij onszelf nog trakteerden op een heerlijk diner.
De routebeschrijving nog even doornemende moet ik helaas concluderen dat het mij niet gelukt is om alle bezienswaardigheden die Westfrieland te bieden had te ontdekken. Dat neemt niet weg dat wij kunnen terugblikken op een buitengewoon weekend en ik hoop dat er volgend jaar als wij 40 jaar R/C 107 gedenken er nog veel uitstapjes zullen volgen.
 
Mocht het bestuur een beroep doen op een verslaggever van deze uitjes dan heb ik er niets op tegen mij weer beschikbaar te stellen.
 
Jaco van der Mik

De foto reportage hiervan kunt u bekijken in de Activiteiten Albums.


 

SLEUTELDAG/TAXATIEDAG GRAVE

06-10-2010

Na vertrokken te zijn vanuit de achterhoek via een mooie route door Duitsland komen we aan in Grave.
De zon is volop aanwezig en zal ons de hele middag vergezellen. Nou ja, op een paar te verwaarlozen regendruppels na. Velen waren al flink aan het SLeutelen geslagen. Eerst maar eens lekker rondneuzen en effe lekker bijkletsen.

Deze dag was er de mogelijkheid om je auto te laten taxeren. Na tevens kennis gemaakt te hebben met een aantal nieuwe leden en weer een aantal tips rijker gaan we op zoek naar Jack van der Hoek om onze auto te laten taxeren. Zelf is Jack deze dag met een unieke Ford Cortina station naar Grave gekomen. Hiervan bestaan er nog slechts 5 stuks. Eerst worden er een aantal foto's van de SL gemaakt. Vervolgens volgde er een nauwkeurige inspectie. Aansluitend kwam het oordeel mbt de conditie van de auto. Het voelde net alsof je de uitslag van je schoolexamen kreeg, haha. Maar net zoals bij de vijf andere taxaties volgde er ook voor ons een positief oordeel. 

"Balletje mayo" werd er opeens geroepen. Er was een heerlijke lunch bereid met belegde broodjes en een gehaktbal. Na de lunch laten we ons door Theo Bouwman informeren over de bekleding van de stoelen. Gezien bij onze SL het zitvlak van alleen de bestuurdersstoel enigszins versleten is zou slechts alleen dit deel vervangen kunnen worden. Naar aanleiding van kleurstalen hebben we de kleur c.q. motief van de stoffen bekleding weten te bepalen. Vervolgens, na nog een rondje bij iedereen gemaakt te hebben en weer veel sleuteltips rijker, besluiten we om met het kapje open huiswaarts te gaan. 

Het was een leuke SLeuteldag met mooi weer en een goede opkomst van ongeveer 30 auto’s. Met dank voor de zeer goed verzorgde ontvangst.
 
Groeten, Bas Fransoo

De foto reportage hiervan kunt u bekijken in de Activiteiten Albums.

 

SLEUTELDAG 21 AUGUSTUS IN ZUID- BEIJERLAND

25-08-2010

Afgelopen zaterdag 21 augustus als nieuw lid de eerste ervaring mogen optekenen van de SLeuteldag te Zuid- Beijerland. Om te beginnen een SLeuteldag die gezegend was met typische 'technisch weer'; ideaal om buiten te zijn en niet te warm om je in te spannen, wat vele leden dan ook actief deden. De opkomst met 25 leden viel niet tegen, waarschijnlijk ook geholpen door dit geschikte weerbeeld, waarbij open rijden van en naar de locatie van Hans te Zuid- Beijerland ook als een genoegen omschreven kon worden ('oben-ohne' uiteraard).

Even terug naar de inspanningen waarvan er deze SLeuteldag meerdere voorbij kwamen. Een beknopt overzicht:

  • poging tot achterhalen van een defecte inspuitunit bij een 280SL, met als vervelend intermezzo een back-fire, met een kromme luchtinlaatklep als resultaat (gelukkig was er een reserve exemplaar beschikbaar in de 'snoepwinkel' van Hans)
  • een combinatie van 'speling in gaspedaal', 'slecht stationair lopen', 'defecte spiegel bediening' en 'verwarmingsprobleem' op een SLC van een nieuw lid welke allemaal zijn gefikst. Een mooiere start van het lidmaatschap is nauwelijks denkbaar
  • niet werkende klok (veel voorkomend euvel); vervanging van het instrumentenunit leidde echter niet tot gewenst resultaat (toerenteller wilde niet meewerken). Wel handig om te zien hoe makkelijk het instrumentenpaneel uit het dashboard verwijderd kan worden
  • gesteun van onder de motorkap ivm een niet loslatende bout van de verwarmingsventilator
  • en vele medeleden die op zoek naar onderdelen rondstruinend toch net dat ene benodigde onderdeel op de kop konden tikken

Verder viel op dat niet alleen het sleutelen zelf, vaak met hulp van anderen, tot mooie resultaten of inzichten leidde, maar dat ook het meekijken bij anderen zeer verhelderend kan werken. Een andere opvallende onderdeel van deze dag was voor mij het aardige ten opzichte van een toerrit, dat je bij deze SLeuteldag meer in contact komt met andere leden. Zowel door het nadenken over mogelijke oplossingen als het delen van kennis en/of ondersteunen om gezamenlijk de oplossingen te realiseren.

Tussen de middag was er ook gedacht aan de inwendige mens. SLeutelen maakt blijkbaar hongerig; de broodjes kroket en kaas vonden goed aftrek.

Alles overziend voor vele leden een nuttige/praktische SLeutel bijeenkomst waarbij een ieder met oplossingen, onderdelen en nieuw verworven kennis en/of kennissen met de zon in de rug huiswaarts keerde.

René van Winden

De foto reportage hiervan kunt u bekijken in de Activiteiten Albums.

 

FRIESLANDRIT ZONDAG 08 AUGUSTUS 2010

17-08-2010

Hierbij een verslag van de hartje zomer 2010 gereden Frieslandrit door twee vers aangetreden leden van de club. Voorafgaand aan de clubrit op zondag vertrokken wij vrijdag al vanuit het kasrijke mooie Westland richting onze bjeeldschøne Fjriese pjrøvincie. Nadat we op zaterdag de omgeving van het Drents Friese Wold hadden verkend, vertrokken we zondagochtend naar Vledder, het startpunt van de tocht.

In Vledder aangekomen was al snel duidelijk waar we moesten zijn, een parkeerplaats vol SL-len keurig op een rij voor restaurant “De Tippe” laat weinig te raden over! Hier volgde een warm onthaal bij de club en werden we na het in ontvangst nemen van de routebeschrijving getrakteerd op koffie met gebak. Na een inleidend welkom, een bedankwoord voor de organisatoren van deze rit, Lammy Pastoor en Adriaan Moret, nam Adriaan het woord om enige toelichting te geven op de bedoeling van de dag. Net voor twaalven werden de eerste motoren aangezwengeld (gelukkig hoeft dat tegenwoordig niet meer met de hand) en vertrokken we met 35x trots bezit, opgesplitst in groepen, richting Boyl. Je zou haast zelf uitstappen en langs de weg kijken naar wat er voor moois voorbij komt, dat is toch een genot. Vanaf het eerste moment kon worden genoten van de pracht van het Friese land, smalle weggetjes met hoge bomen, schitterend uitzicht over de weilanden. Hier staan nog koeien in de wei en het gras was op veel plaatsen net gemaaid waardoor de velden wel licht leken te geven, zo mooi groen. In Boyl passeerden we het honk van de Mazda MX-5 freaks en werd de weg vervolgd naar Oldeberkoop. Alhoewel sprake was van een redelijk aangename temperatuur viel er onderweg helaas wel een spatje regen en waren de echte cabrio Die Hards genoodzaakt de kapjes te sluiten. Na Spartaans hobbelen op de ‘Sparjebird’ werd in Beesterzwaag de tijd genomen voor het verwennen van de inwendige mens.

Rond een uur of twee was het vertrek richting eindbestemming ‘rondvaardij Princehof’ in Drachten waar we de dag afsloten met een rondvaart door het beschermd natuurgebied de Alde Faenen. Naast de mooie natuur konden we aan boord genieten van een hapje en een drankje en een gezellig praatje met andere clubleden. De dag werd door enkele leden afgesloten met een etentje, de rest vertrok voldaan en uitziend naar de volgende rit naar huis. Wij hebben een leuke dag gehad en zien jullie allemaal graag weer bij een volgende gelegenheid. Lammy en Adriaan, namens iedereen, bedankt!

Diana en Sander van IJzendoorn

De foto reportage hiervan kunt u bekijken in de Activiteiten Albums.

 

STICHTING OLDTIMERDAG APPELSCHA

14-08-2010

Omdat er in september geen clubrit plaatsvindt, willen we de leden die toch een leuke dag met hun SL/C willen hebben, deze deze oldtimerdag onder de aandacht brengen. U dient wel zelf in te schrijven.
Klik hier voor meer info.

 

ROTTERDAM - OOSTVOORNE RIT

25-07-2010

Eindelijk is het dan 17 juli 2010.
Vanaf 11.00 uur worden de ingeschreven deelnemers verwacht bij Van Dijk Mercedes in Rotterdam.
De ontvangst aldaar was prima. Op één van de ruime verdiepingen worden we verwelkomd met koffie en heerlijk gebak.
Verschillende deelnemers konden hier ook terecht voor de opvolger van hun oldtimer,  een hedendaagse Mercedes.
Aansluitend aan deze ontvangst gingen we een verdieping hoger voor de aftrap van de rit. Martin Vroegh, voorzitter van de club,  maakte hier ook bekend dat de vereniging floreert met nu 318 leden. Ook werd de algemeen directeur, dhr Henk van ‘t End bedankt voor de hartelijke ontvangst aldaar. Om dit mee te kunnen maken had deze zijn vakantievlucht er zelfs voor verzet.
Nadat de organisatoren van de rit, Saskia en Vincent Breur, alle ins en outs verteld hadden over het programma, zijn we op pad gegaan.
Via de Overschieseweg richting Schipluiden. Hier namen velen een eerste stop. In dit idyllische dorp waren hiervoor verschillende mogelijkheden om dan tevens de eerste rit- indrukken te verwerken.
Vervolgens langs de Trambrug over de Vlaardingse vaart en de Molen Korpershoek naar de pont in Maassluis. Wij hebben in het verleden in Brielle gewoond maar nu,vele jaren later, kwamen we voor het eerst op de Noordzeeweg = landtong Rozenburg.
Een staaltje van technisch vernuft hier is de Maeslandkering. Deze moet je gezien hebben inclusief het uitzicht over de haveningang en de Nieuwe Waterweg
Op de terugweg reden we richting Brielle. Daar aangekomen met onze oldtimers voelden wij ons echt de Spanjaarden en/of de Geuzen. Nu hoefden wij de poort niet te rammen.
De 400 monumenten hebben we niet allemaal kunnen bezoeken; wie weet doen we dat later.
We vervolgden we route via Tinte naar Rockanje en daarvandaan via het duingebied naar Oostvoorne.
Hier was het eindpunt gepland bij het privé oldtimermuseum van De Rijke met meer dan 230 stuks, waarvan de oudste uit 1904 dateert. Mocht je jezelf vervelen dan kon je hier in ieder geval het idee op doen dat er diverse verzamelmogelijkheden zijn.
Afsluitend willen wij Vincent en Saskia hartelijk bedanken voor hetgeen zij ons hebben laten zien op deze middag.
We moeten zeker nog eens terug……………..!

Fam. Postma, Roosendaal.

De foto reportage hiervan kunt u bekijken in de Activiteiten Albums.